2号機へのコンバート 続き
2号機への移植の続きです。 ヘッドライトを取り外していたのは、ヘッドライトのバルブ交換の為でした。 純正のD1S HIDから 弊社オリジナル商品の D1S LED バルブへと組み替えを行います...
REDPOINTスペックFORMULA HLT
アバルト専用のアルミホイールの初期ロットが到着しました。 こちら、当社デモカーアバルト595にプロトタイプとして装着しているモデルの完成形製品版です。 ＯＺ ＲＡＣＩＮＧ ＦＯＲＭＵＬ...
アバルト2号機 1号機DNAの移植
1 以前より、メンテナンスをお任せ頂いているお客様のアバルト。 不運の事故に見舞われ、新たなマシンへと乗り換えをされました。 1号機に詰め込んだアップグレードアイテムを、2号機へと引き継ぐ作...
パンダ4X4よ、何故に潰したんだ？
フィアットパンダ３の４駆は、以前より気になる事がありまして。 エキゾーストセンタパイプの一部が、無意味に絞られている事が気になります。 車を作るときのルールで何かあるのでしょうか？ スポ...
エアコン配管がファンタスティック！
「部品が無いので、という理由では終わらせない。」 弊社に整備をご依頼いただく方の特権として、このフレーズを念頭に置き様々な作業に臨みます。 今はネットが当たり前・ネットがあれば何でも買える世の...
アバルト595 フライホイール交換
計画的にアップグレードを実行されているお客様のアバルト。 今回のご依頼は、軽量フライホイールへのコンバートです。 ご相談を頂いたのは2月頃です。余裕を持ったご相談をいただき、ありがたい限りです...
クリオ3RSでまたも発覚！
このところ、気になる症例としてクリオ3RSの配線劣化が挙げられます。 年数経過・車両のコンディション これらが一致するときに、どの個体に起きてもおかしくないのがココ。 ４番シリンダのイ...
ドアの中がうるさいと思ったら
別件でドアトリムを外す作業があり、他にも気になる事があったので点検していると。なんじゃこりゃ？ ．．．ですよね。 車輌はアバルトです。 ドアを開閉する度に、中でガシャＸ２と音が出ます...
C4カクタス MCB セットアップ
C4カクタスにMCB取付についてのご依頼を頂きました。 とても遠い地域よりご来店を頂いています。 事前のご相談～1泊での予定で調整させて頂き、今回の施行へと相成りました。 C3用のMCB...
値上がり前の取り付けラッシュ
沢山のオーダーを頂いているのが、来月より値上げの決まった「V-UP16」の取り付けご依頼です。 初のメンテナンス預かり～基本整備を進めていたメガーヌ3RSもV-UP16をセットさせて頂きます。 ...
コンディション・バツグンのメガーヌＲＳ
驚きのグッドコンディションなメガーヌ3RSは、購入されたばかりのご新規さまのお車です。 走行距離は1万キロ。エクステリアは日焼けは皆無で艶深く、下廻りも美しい。 日光に晒されていないのか、ヘッ...
最高のタイミングでの一斉整備を
フライホイール交換などを遂行中である208は、ミッションとフレームが不在の隙に冷却系統の不安要素を取り除きます。 ・ラジエタ本体 ・サーモスタット ・補助クーラントポンプ ・ウォータポ...
208GTIは動力伝達装置と水回りを一層！
プジョー208GTIは、一斉分解後の作業を遂行中。 今回は動力伝達装置 クラッチ機構をはじめとし、アップグレードを兼ねたフライホイールの交換と、その関連性のある消耗品を一層する作業をすすめます。...
シートレールの作成～レカロシートのセットアップ
保安基準適合のシートレールを作成・レカロ・スポーツスターをセットアップするのは、更なる上質を目指すセイチェント。 昔の様に、板の切り出し+溶接 という作業でのシートレール造りが許されない昨今...