208GTI 1000回転付近の金属音
異音と言うほど派手では無く、地味で分かり辛い 異音の点検と該当箇所の対策を行いました。 発生周期は1000回転付近のみに限定され、耳を澄まさなければ分からないレベルの領域の音です。 お客様...
ESTREMA GT + PEUGEOT 408
かれこれ20年来のお客様が、新たな車輛に乗り換えをされ、この冬の備えについてご相談を伺いました。 ホイールはOZをご指名、タイヤはミシュランの組み合わせでご提案をさせて頂きました。 OZ ...
ターボが効かないぞ→グラプン・アバルト
車検整備でのお預かりをさせて頂いているグランデプント・アバルト・エッセエッセは、試運転を行い、そこで知る「ターボが効いていない」症状。 グランデプントアバルト に搭載されるエンジンは、アバルト5...
124&595 エンジンフィーリング向上作戦
元気なイタリアン・アバルト2台は、エンジン性能向上作業のご依頼を頂きました。 V-UP16・MSA・レデューサ、それぞれのアバルトにご相談いただいた内容にて取付を行いました。 595にはレ...
要チェックポイントですね～
208GTIカム周りメンテナンス
お預かり期間が長期化し、お待たせしている208GTIは、車検整備に合わせて不具合の改善と予防整備についてご依頼を頂いています。 現在も沢山のお車をお預かりさせて頂いており、数台は長期預かりと...
ローバーミニ ディファレンシャルギヤのリペア
オイル交換の際にドレンホールから、大きな金属片が出てきたローバーミニ。 オイルの中から出てくる金属片に良い物は全くなく、何らかのトラブルを発している事を意味します。 破片を調べたところ、ト...
めんどうなトラブルを発するその前に 賢くメンテを。
長引いた夏が過ぎ、遅い秋が来たと思った矢先に、真冬を思わせる外気温度に車も驚いているのでは無いでしょうか。 寒くなると、夏とは異なる症状を現わします。 今回の作業はトラブルを起こしたから、...
スフェリカルボール・ロワアーム
RCZ 6MTにセットアップ
RCZ用のサスペンション・ロワアーム ピロボール式 純正アームに、スフェリカルボールを組み込んだ逸品です。 ハードアイテムですね。 ラジエタ交換作業を進めていたRCZに組付けを行いま...
ハイマウントストップランプの外し方
ルーテシア ゴルディーニ
車検整備でのお預りをさせて頂いていた ルーテシア3RS ゴルディーニ は整備も終わり、納車日直前にふと気付くと「ハイマウントストップランプが点灯していない」事に気付きました。 え～！車検の時は点...
RCZ 6MT ラジエター交換作業
プジョー RCZ は予防整備として、ラジエタの交換についてご依頼を頂きました。 昨年に、MCBをワンオフでのセットアップご依頼を承った車輌です。 画像中央にチラッと移るMCBは、影ながらとても...
ルーテシア3RS このところ増えて来たトラブル
定番のトラブルと言うには、未だ発生件数が少ないもののこれから先は間違い無く増加傾向にあると予想する箇所があります。 それは、冒頭画像にあるホースの破裂。 今回は、破裂前の未然交換をご案内さ...
高回転型エンジンにピッタリのMSA
MSA＝マルチスパークアンプ
車検整備でのお預りをさせて頂いている、ルーテシア3RSはアップグレード作業として「MSA(マルチスパークアンプ)」の取り付けご依頼を頂いています。 マルチスパークアンプは、その名の通り複数回...
やはり減ってますね～！
プジョー206は作業を本格的にスタートしました。 先ずはミッションを降ろして、その流れで行える事に的を絞り作業を進めます。 この手の一斉整備は、事前の作業内容の把握と順序立てが最重要となります...
ホットなルーテシアRS
ストック状態でも素晴らしい性能を誇るルーテシア3RS。 弊社のお客様のお車の多くは、車高を下げず、ノーマル然とした佇まいを好まれる仕上げが多いです。 いわゆる「中身はバッチリ・外観はノーマル」...