工場通信

カップスタイル・スプリング /リヤ側のセッティング


組み付けることにより、10mm程車高を下げる事を目的としたスプリング。これがカップスタイルスプリングの目指すポイントです。
リヤ側については車高調整式を採用し、ユーザーの求める車高を形にします。

標準のリヤスプリングのレートを計測し、この後に組み付ける直巻きスプリングのレート選定を行います。

ハイトアジャスタと直巻きスプリングをセット。
HALスプリングの中反発を選択。

味付けをコントロールすべく、レートの異なるスプリングを用意しテストランを繰り返します。

スプリング上下動の際に生じるストレスを拭う為に、スラストベアリングを組み付ける事で、印象が変わるのか？

目指すのは、シャーシカップの様な引き締まった乗り味と、低く身構えた見た目。
製品化を目指してセットアップを進めます。
Written by Hashimoto

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