CLIO2RSラニョッティのリヤハブベアリング交換
車検でお預かりのクリオⅡの作業です
このクリオはただのRSではなく並行輸入で少数販売された限定車 ラニョッティです。
速さへの追及の為の軽量化が図られておりエアコンレス・ABSレス・ヘッドライトキセノンとなり、リヤワイパーも外されていたりとあらゆる部分でスパルタンな仕様となっています。
車検整備のスタートは下周りの洗浄から。という事でスチーム洗浄していきます
スチーム洗浄機とあわせて洗剤やスポンジを使いキレイにしていくと
かなりキレイになりました。
ここで車をジャッキアップついでに消耗していたリヤブレーキの整備を行っておきます
SessAの低ダストパッドとブレーキローターをセットで交換です。
クリオⅡのリヤブレーキローターはローター内にハブベアリングが内蔵されており、
リヤブレーキローター交換と同時にリヤハブベアリングの交換も行うことが出来ます。
分解を始めるとハブベアリングの消耗が大きかった事に気づきました。
ゴロゴロと回転時に異音が出ています
確かに作業前の試運転でロードノイズが大きく、推測ではフロントのハブベアリングが劣化しているのではと思っていたのですが見当違いでした。
交換後の状態は
明らかに回転状態が違います
組付け後の試運転にでると作業前とは明らかにロードノイズが低減されています。
低ダストパッドとあわせてローターも交換と思い作業しましたが思わぬ誤算でよい結果となりました。
関連記事
RANAULT KANGOO(ﾙﾉｰ ｶﾝｸﾞｰ) ここは絶対に交換しておきたい箇所です 12カ月点検と合わせてタイミングベルトの交換を行うデカングーです。10万キロを迎え、2度目のベ...
ルーテシア3RS ABA-RF4C リフレッシュメンテナンス
ノーマルの良さを活かして徹底整備-2施工内容がてんこ盛りのルーテシア3RS(RF4C)です。まずは、タイミングベルトの交換をスター...
ムルティプラのスタビライザーブッシュの交換 クラッチ交換とステアリングラック交換の為、サブフレームを降ろした際に施工しておきたい内容と言え...
RP Original 車高調整式スプリングKIT for PEUGEOT 207 純正ショックアブソーバーを使用して最適なサスペンションセッティングを実現します。前後左右の車高や重...
ルーテシア3RS タイミングベルトやエンジンマウントの交換 サスペンション廻りの整備を一通り終えたルーテシア3RSです。続いてはタイミングベルトの作業を行...
ヘッドライトのリフレッシュ作業で見違える結果に クリオ２ＲＳのヘッドライトがあまりに見苦しい状態になっていたので、ご案内をさせて 頂いたところ作...
フィアット パンダ 169 ALESSI クラッチ交換など始めます。 整理券配布状態でお待ち頂いていた...
最小回転半径の違いがありました
クリオ3RS フェーズ１とフェーズ２の違い先日HALスプリングを組み込んだクリオ3RSフェーズ１は、ステアリング・タイロッドの交換も行っ...
アバルト595 ピスタ MCBコンプリート ブレーキ系統の整備を終えた595ピスタは、続いてMCBの前後を取り付けを進めます。センターのリ...
アバルト595 点火系統強化作業 メンテナンスやカスタマイズなど多種多様な作業でお預かり中のアバルト595は、後に控えるタイミン...
ＯＺ 新作ホイールは鋭くてカッコ良し！ デビューしたて、超新鮮なホイールをご注文いただきました。 ＬｅｇｇｅｒａｰＨＬＴはＯＺの代表...
PANDA CROSSはルーフにキャリア装着 メンテナンスとカスタムが進められたPANDA CROSSは、ルーフにTHULE スーリー...