RENAULT WINDのアライメント調整 2020年09月24日 ルノーWINDは、法定点検に合わせて、ステージ3メンテナンス・タイミングベルト交換とタイヤ交換も行いました。沢山の作業も終盤を迎え、4輪アライメントを調整を行います。以前行った足廻り変更の際のアライメントデータと見比べ大きな変化が無い事も確認出来ました。今回交換した、走行距離を多く使用したタイヤの摩耗状態からも良く分かります。 以前に組み込んだサスペションKITの機能も良好、ニュータイヤでドライビングを楽しんで頂けます。 関連記事2023年10月25日 工場通信ルノーブレーキ整備メガーヌ2RS「TEAM F1」ブレーキシステムのリファインブレンボO/Hとペイント作業 年に一度、必ずご来店と整備のご依頼を頂いている遠方のお客様、今年のプランは「ブレーキのトータル...2023年1月19日 工場通信何気ない作業風景エンジン&ドライブトレインアバルトABARTH500 セカンドサイレンサー装着比較 アバルト500用のマフラー音量・音質変更の試みを進めています。消音方向で音量を抑え、好まれる音色を...2022年9月9日 工場通信ランチアMCBランチア(クライスラー)イプシロンにMCBの取付 イプシロンの上質なインテリアにアバルトステアリングを組み合わせる。 紛れも無く玄人仕様である...2018年7月27日 工場通信何気ない作業風景猛暑続きで冷却系統のトラブルが続出です 最近の日照り続きは人にとっても危ないですが、車にとってもそれは同じ。 先週か続々と冷却系統に...2021年3月4日 工場通信フィアットカーボンクリーニングエンジン&ドライブトレインまたしてもエンジン不調なツインエアーチェックランプも点灯しています 先日のターボ不調のツインエアーに続き、またしても同様の出力不足なお車がご入庫です。初めてお預か...2020年3月14日 工場通信シトロエンV-UP16MSADS3にMSAとV-UP16で点火系チューニング ステージ1メンテナンスの施工と、点火系統強化作業でお預かりをさせて頂いているのはシトロエン...2023年9月9日 工場通信SessA(ブレーキパッド)アバルトアバルトのブレーキメンテナンス2ピース・ドリルド→1ピーススリッドに変更 車検整備でお預かりをさせて頂いているアバルト595。 前後のブレーキ残量が少なく、ディスクロ...2025年6月18日 工場通信ルノーオリジナルパーツサスペンショングッドコンディションなゴルディーニRSのサスペンションリファイン とてもコンディションの良いルーテシア3RS...2024年6月5日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイントラブル事例208GTIはフライホイール交換などスタート プジョー208GTIは冷間時にとても盛大な共鳴音?異音?が気になり、クラッチの交換時期も重なり...2020年4月21日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレインミッショントラブルの106 試走期間に入ります 順調に作業の進む106です。106用軽量フライホイールも組付けて、クラッチ機構も交換します。 ...2019年6月23日 工場通信プジョーシトロエンサスペンション(異音)サスペンションプジョー106S16 リヤサスペンションアームの軸部の修理 プジョー106は、リヤ・スイングアームのリペアを行います。トーションバー時代のプジョーのリヤ足...2019年9月10日 工場通信サスペンション(異音)サスペンション何気ない作業風景アバルトABARTH500(アバルト500) 車検整備の拾い出しで劣化を発見 10万キロ目前のアバルトです。車検でのお預かりですので、各部の点検を行っています。 サスペン... 工場通信 トップへ戻る