クリオ&ルーテシア3 牽引フックの取付 2021年01月17日 ブレーキ整備でお預かり中のルーテシア3RSに、牽引フックを取り付けしました。少し前なら専用の取付アダプタが入手できたのですが、現在はその製品が生産終了との事でしたので、当社にある材料を使って、加工しながらの取付を行いました。 可倒式のクロモリヘッドです。強度があり、形状は丸みを帯びたデザインです。 対するこちらはアルミヘッドのタイプです。 モータスポーツユースな方も、そうで無い方にもお勧めのアイテムです。 Written by Hashimoto 関連記事2020年4月3日 工場通信ルノー整備以外のオプションメニュー週末直前のシメにクリオ3にサイドスカートの取付 サスペンションやアライメント・ホイールスペーサなどなど、車検と合せててんこ盛りな作業を終えたク...2021年2月24日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンス106s16はタイミングベルトの交換プジョー106S16 販売車両の整備の開始 中古車販売・納車整備が順調に進行しています。 数あるベース車の中からお選びいただいたのは、サ...2018年8月11日 レッドポイントパーツCITROËN ⁄ DSクアッドリード レデューサー キット CITROEN DS3/C3 1.6NA CITROEN DS3/C3 1.6NA クアッドリード...2017年10月11日 工場通信プジョーシトロエンオリジナルパーツエンジン&ドライブトレインプジョー106&シトロエンSAXO 用フルアジャスタブル スロットルペダル 試作品完成! 先日取り付けた...2022年3月29日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイン★★☆208GTIはバルブタイミングの調整インテークカムのズレは大きかったです メンテナンス作業が進行中の208GTIです。 これまでの整備履歴には無かった作業内容「バルブ...2023年7月25日 工場通信オリジナルパーツサスペンションアバルト695esse esse 仕上げ作業とサスペンションの性能差について 多岐にわたる作業を終え、試運転を重ねながら佳境に入りました。 仕上げの一環で大切なのは、ヘッ...2020年2月23日 レッドポイントパーツFIAT ⁄ ABARTHスフェリカルアッパー Type N-1 for 500/PandaⅡ/PuntoHGT フローティングマウントタイプの足回りの遊びをなくし、 ダイレクト感のあるフィーリングが得...2020年9月17日 工場通信ルノーサスペンション(異音)サスペンションとても綺麗なルーテシア3RS足廻りの不具合の修理 ご新規様のルーテシア3RSの整備を行っています。こちらの車のお客様は、当社にご来店を頂く同型車...2020年3月10日 工場通信プジョーシトロエンエンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズエンジンをベストパフォーマンスに保つ機械的調整作業 プジョー・シトロエンに搭載される1.6ターボエンジンのベストパフォーマンスを維持するために行う...2020年12月21日 工場通信オリジナルパーツサスペンション新車販売・新車整備連載版リフレッシュメンテナンスSessA(スフェリカルアッパー)アバルト4輪トータルアライメント新車のアバルト595 仕上げていきますフルオーダー・コンプリート・アバルトの製作 第6章 新車のフルオーダー595の作業も大詰めとなってきました。オリジナル・サスペンションの組付けを終...2020年3月27日 工場通信アルファロメオサスペンション(異音)何気ない作業風景4輪トータルアライメントアルファロメオ147の足回りメンテナンス 車検でお預かりしていましたアルファロメオ147はフロント足回りのリフレッシュを行い...2017年12月30日 工場通信フィアットエンジン&ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンスFIAT PANDA141 はバルブクリアランスの測定・調整を行います ブロックにヘッドが搭載され、順調に組み付けが進んでいます。 最近ではバルブクリアランスの調整... 工場通信 トップへ戻る