レッドポイント

当社にデモカーがあるからなのか、口コミなのか、このところＤＳ５のお客様にご来店頂く事が増えました。 独特なスタイリングが魅力なＤＳ５、シト

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当社をご利用頂けるお客様限定のメニューを追加しましたので、ご紹介します。 その名も「ボディの鉄粉除去～ご希望なら簡易コーティングもやっ

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ツインエアー専用 マルチスパークシステムが完成しました。 テスト期間を長く設け、セッティングを煮詰めました。 製品版のセッティング

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ＦＦ最強を誇るルノーと言えば、メガーヌＲＳシリーズです。 メガーヌ２ＲＳも ３ＲＳも、エステートＧＴシリーズ 全てにレデューサが装着可能で

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先日、Ｓｔａｇｅ１メンテナンスの紹介をしたアルファミトです。 同時施工として、ステージ３メンテンナスの施工ご依頼も頂いていました。

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工場通信内でも幾度と記事にしています、Ｓｔａｇｅ１ベーシックメンテナンスをアルファミト・ＱＶに施工しました。 ステージ１メンテナンスに

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最近では、ほとんどの新型車に純正ＨＩＤが装着されていますね。 でも、純正ＨＩＤの発光色と、光量に皆さんが満足されているかというと、１００％

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これまでは、当社のイプシロン ツインエアーでのお話をしていました、新商品「ＭＳＡ（マルチスパークアンプ）」 をこの度、ＦＩＡＴ５００

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3日前に告知した「FIAT500　乗り心地改善キャンペーン」を早速ご要望頂き、施工しました。  本日のの施工車輌はＴｗｉｎＡｉｒ ラウ

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以前にも取り上げた事のある内容です。 プジョー２０６ＲＣのクラッチペダルは、消耗品です！ 左ハンドルの場合、ワイヤーでクラッチを操作しま

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今回は、私の好物でもある作業のご紹介です。 １０６Ｓ１６ ＭＡミッションのオーバーホールに加えて、ＣＵＳＣＯ ＬＳＤのメンテンナスを行

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以前より開発・テストを続けています、MSA（マルチスパークアンプ）のツインエアー専用回路に続報！ 試作品の装着から１ヶ月と少しが経

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工場通信への投稿が久々となっていました。 このところ、作業～完結～投稿 がスムーズに行なえる作業を個人的に行なっていない為、随分と間があき

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久々に新しいレデューサＫＩＴの開発を行っています。 プジョー２０７とシトロエンＤＳ３の「ＮＡエンジン」用を開発しています。 このエン

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ＦＩＡＴ５００／ＡＢＡＲＴＨ５００ 双方に言える事、それは足回りのセッティングをオーナー好みへと 仕立て直す事により、より一層楽しい車へと

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