トラブル事例
白煙アバルトは作業開始です
かれこれ1ヶ月以上前にご紹介しました「白煙に包まれる２ストの様なアバルト」は、打ち合わせを経て作業の方向性が決まりました。 始めてお預りをさせて頂くお車ですので、基本整備を含めてアップグレー...
208 1.2 のクラッチ作動不良
お客様よりお伺いした症状は以下の内容です。 「クラッチペダルが不定期で戻ってこない事がある。」 奥に踏み込んだペダルが定位置まで戻らず、行ったきりになるという事ですね。 この場合、手で戻せば...
原因はオイルミストか！？
エンジン換装中に気になったのが、冒頭画像にもある配線の劣化です。 インジェクタ駆動用の配線、その被覆が劣化により捲れてしまっています。 換装前のエンジンは、カムシャフトからのオイル漏れが続いて...
パンダ4X4 プロペラシャフトのメンテナンス
フライホイール＆クラッチの交換を行い、弱点克服を進めている パンダ 4X4 ツインエアーの作業です。 ココも弱いのですよね。 4x4の弱点「プロペラシャフト・マウント」です。 トラン...
シンクロリングのコンバージョン
ここで得られる安心感は大きい
ミッショントラブルの修理を進めるルーテシア3RSの作業です。 ここではインプットシャフトの単体点検を行います。 3速ギヤの点検時、シンクロハブを引き寄せた場合であっても、ギヤの空転...
「おはつどきっ」のトラブルに遭遇
ルーテシア3RS ミッショントラブル
お客様よりSOSのご相談です。 「シフトレバーの操作感に違和感があり、偶数ギヤしか入らない」との事でした。 自走での走行は不可能な為、保険レッカーをご利用頂いての車輌運搬から承りました。 ...
珍しくルーテシア4RSを手掛けてます
ルーテシア3RSが圧倒的に多い、当社の入庫状況ですが今回は4RSを承っています。 ご新規様のお車ですので、施工内容を決めるに辺り初診点検より開始させて頂き、その後にプランのご提案と合わせてお見積...
ウォータポンプからの水漏れ
ジュリエッタ・1.4タイミングベルト交換
エアコン配管の交換を行う、ジュリエッタは車検整備の一環で冷却水漏れの修理を行います。 加熱後のエンジンルームには、LLC(ロングライフクーラント)特有の臭気を感じ、予想はしていましたが漏れ箇所は...
定番トラブル ・ジュリエッタ エアコンガス漏れ
アルファロメオ・ジュリエッタ は車検整備でのお預かりをさせて頂いています。 今回の施工内容の一つに、エアコンガス漏れの点検・漏れ箇所の特定・原因に合わせた修理を行います。 エアコンガス漏れ...
40万キロ目前・156 JTSに起きたアクシデント
アルファロメオ156 JTS 当社サイト「工場通信」に度々登場する車輌です。 走行距離は間もなく40万キロとなりました。 華やかに40万キロ台に突入と思いきや、ここに来て重大なアクシデントが発...
白煙が工場を包む
深刻なオイル混入の原因を追う
排気管の出口からモクモクと煙が立ち上がる。困った症状を抱えたアバルトのご入庫です。 工場内でアイドリングできないくらいに煙が立ち込めます。 排気管から煙が出ると言うのは、燃焼室内にオイルが多く...
メガーヌ２RS 駆動系トラブル
予想通りの事が起きていました
本日より、新年の営業を開始しています。 改めまして本年もよろしくお願いいたします。 クラッチを繋いでも動力が伝わらず、自走移動が不可能な状態に陥ったメガーヌです。 こういう時は症...
年の瀬ですね。まだまだ課題は山積みでした。
今年の営業も終わり、一年を振り返る時がきました。 時の流れが速く、1年があっという間です。 来年は、作業内容を整列し落ち着いて作業に取り組めるといいな。例年、同じ事を考えています。 これでも...
初期頃のアバルト
ECUトラブルが多いのは気のせいか？
長期的にメンテナンスの全てをお任せ頂いている、前期～中期にかけてのアバルトはエンジンストールの症状でレッカー搬送されました。 この頃のアバルトで不定期なエンジン不調。 症状で始めの頃は、ストー...