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2025年11月25日

工場通信

ハイマウントストップランプの外し方
ルーテシア ゴルディーニ

車検整備でのお預りをさせて頂いていた ルーテシア3RS ゴルディーニ は整備も終わり、納車日直前にふと気付くと「ハイマウントストップランプが点灯していない」事に気付きました。 え~!車検の時は点...

2025年11月22日

工場通信

RCZ 6MT ラジエター交換作業

プジョー RCZ は予防整備として、ラジエタの交換についてご依頼を頂きました。 昨年に、MCBをワンオフでのセットアップご依頼を承った車輌です。 画像中央にチラッと移るMCBは、影ながらとても...

2025年11月21日

工場通信

ルーテシア3RS このところ増えて来たトラブル

定番のトラブルと言うには、未だ発生件数が少ないもののこれから先は間違い無く増加傾向にあると予想する箇所があります。 それは、冒頭画像にあるホースの破裂。 今回は、破裂前の未然交換をご案内さ...

2025年11月20日

工場通信

高回転型エンジンにピッタリのMSA
MSA=マルチスパークアンプ

車検整備でのお預りをさせて頂いている、ルーテシア3RSはアップグレード作業として「MSA(マルチスパークアンプ)」の取り付けご依頼を頂いています。 マルチスパークアンプは、その名の通り複数回...

2025年11月19日

工場通信

やはり減ってますね~!

プジョー206は作業を本格的にスタートしました。 先ずはミッションを降ろして、その流れで行える事に的を絞り作業を進めます。 この手の一斉整備は、事前の作業内容の把握と順序立てが最重要となります...

2025年11月18日

工場通信

ホットなルーテシアRS

ストック状態でも素晴らしい性能を誇るルーテシア3RS。 弊社のお客様のお車の多くは、車高を下げず、ノーマル然とした佇まいを好まれる仕上げが多いです。 いわゆる「中身はバッチリ・外観はノーマル」...

2025年11月15日

工場通信

純正品の不安定な供給状態の打開策

新たなパーツの製作に着手しました。 純正品が「国内在庫無し」という状況が続く為「それならば造ってしまえ」の打開策に打って出ます。 樹脂製品を高強度・高耐久なアルミ製品に置き換え、2...

2025年11月14日

工場通信

NDロードスター+MCB!

NDロードスターは作業内容を限定して取り扱いたい。 そう思う唯一のジャパニーズカーであると、思いました。 始めて乗るNDは、軽快・軽量・FR・程よい出力 バランスの良い設計でした。 ...

2025年11月13日

工場通信

C4カクタス エアコン制御系統の点検

車検整備でのお預かりをさせて頂く、C4カクタスは真夏のエアコン作動に作動ムラがあるという事で、夏季は過ぎましたが作業に着手します。 連続使用により、冷気が出なくなり、なおかつ風量も制限が掛か...

2025年11月12日

工場通信

タイムスリップメンテナンスのスタート

久々見ました。乗りました。 プジョー206のシングルカム 1.4L マニュアルミッション搭載モデル グレードはXS。 プジョー・シトロエン 自家製のエンジン シングルカムは、今や絶滅危惧種とな...

2025年11月11日

工場通信

敢えての旧型へ~
オルタネータ・コンバージョン

当初は予定をしていなかった事が、整備中に発生し不意の追加作業となるケース。これは、車を整備する中で大なり小なり、起きる事だと思っています。 今回、各部の整備を進めているSAXO VTSは、発...

2025年11月10日

工場通信

頼れる工具・最高です!

初回整備を遂行中のシトロエンSAXOは、弱点克服を終了し、現状の不具合改善に取り組んでいます。 SAXOと106では定番とも言える「ロワアーム・ボールジョイント」の交換作業です。 ボールジ...

2025年11月08日

工場通信

300円の部品でトラブルが治る
妙に嬉しいシトロエン修理

シトロエンC5 V6 ツアラー は、サイドブレーキのエラー介入の為リフトアップして見てみると。 なんと、樹脂パーツの損傷により機械的トラブルが起きていました。 弊社ではC5の管理台数が少ないた...

2025年11月07日

工場通信

SAXO VTS 初回整備で弱点克服

馴染みのお客様が、新たに購入された車輌「CITROEN・SAXO VTS」を、初回整備としてウィークポイントの先手整備と、現状の不具合改善をご提案させていただきました。 この年式の車輌の場合...

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