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2019年06月04日

工場通信

当社の代車 シトロエンC2 VTSの定期メンテ施工

代車で活躍中のC2 VTSです。乗られた方も多いのでは?代車のメンテナンスの時期って実は難しく、帰ってきては貸し出してを繰り返すと整備するタイミングを逃すのです。でもタイミングベルトの交換時期が迫...

2019年06月04日

工場通信

ルノーカングー エンストの対策?

カングーがエンジン ご機嫌ななめな時有り。との事で入庫しています。K4Mエンジン搭載のトルコンATです。ごくたまにエンジンがストールする事があるとの事ですが、試運転を繰り返しても全く症状は出ず。。...

2019年06月02日

工場通信

プジョー208 プーリー2種交換

プジョー208GTi 1.6THPは、エンジンの熱量が高いせいか、ウォーターポンププーリーのラバー部位の劣化が早い様です。今回は、トーショナルダンパー構造のクランクプーリーもSessAクランクプーリー...

2019年06月01日

工場通信

アバルト595 サスペンションの変更

BILSTEIN BSS改(大幅)な足廻りが仕上がりつつあります。減衰変更・前後ストローク調整・フリーピストン交換・前後バネレート変更・ピロアッパー化と大幅に内容変更を重ねた仕様になります。 ...

2019年06月01日

工場通信

今年の夏はこの作業が増えそうです フィアット500水漏れ修理の多発

「タイトルを見て、サーモスタットの所でしょ?と思われた方、違いますよー!」突然の水漏れでオーバーヒート状態で緊急入庫したのは、フィアット500の1.4です。先日当社の代車でも同様の症状が発生してし...

2019年05月31日

工場通信

TWINGO3にステージ1フルSET施工のご紹介

ボンネットが開けられない車でして。基本的にスライドしかしません。整備性重視で広く開口部を設けたいときは、外してしまいます。ステージ1メンテナンスを施工するのですが、エンジン搭載位置はリヤ、バッテリ...

2019年05月31日

工場通信

パンダ100HP サスペンションのバージョンアップスタート

パンダ100HPの足廻りをゴキゲンにする作業を開始しました。ワンオフサスペンションの作成を主とし、リヤキャンバーシムの装着・フロントロワアームの交換に合せて強化ブッシュの組み付けなど時間の要する作...

2019年05月30日

工場通信

Twingo3 新車購入後早々の入庫です

新車を購入されて間もないお客様からのご依頼で乗り出しメンテナンスをスタートです。 まずは気になるノーマルブレーキパッドから出る大量のブレーキダストの改善です SessAブレ...

2019年05月29日

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クリオ3RS クラッチオーバーホール後のアライメント調整

クラッチペダルの踏力が、大変重かったクリオ3RSもクラッチのオーバーホールが出来上がり、大変快適なクラッチ操作が出来る様に成りました。フロントサスペションメンバーを外す作業でしたので、4輪アライメント...

2019年05月29日

工場通信

クリオ3RS 作業中に気付く足廻りの問題点

クラッチの作業を進める中で、眼に入ってきたのがサスペンションの現状の問題点。今回の作業前の打ち合わせ時にご相談があったので気にかけて見ていると。 特定の過大入力の際にかなりの衝撃が車体に...

2019年05月29日

工場通信

クリオ3RS クラッチのオーバーホールを行っています

クリオ3RSフェーズ1 のクラッチ整備を始めました。走行距離が凄く多いわけでは無いのですが、クラッチペダルは凄く重かったので作業のご案内をさせて頂きました。後にお見せするクラッチの消耗具合を見て頂...

2019年05月27日

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ラテンフェスタ 2019 Rd.3/4 終了!最高のレース日和でした

昨日美浜サーキットにて開催されたラテンフェスタ速報です。5月なのに真夏並みの気温にエントラント皆さんも予想外の暑さに苦戦を強いられた事と思います。一足先に灼熱のレースを堪能した皆さんの暑い現場速報...

2019年05月27日

工場通信

FIAT500の足回り変更

サスペションの変更依頼のFIAT 500は、以前組まれたスプリングの影響で車高が低すぎ乗り心地悪化の為、ショックとスプリングを新規変更を行いました。 フロントショックの突き上げが...

2019年05月25日

工場通信

500ツインエアー メンテナンスの開始です。よくある?らしい水漏れも見つかっています。

本日の土曜日はとても暑い一日でした。納車・お預かり等様々なご来店をありがとうございます。本日より整備を開始しましたのは、お預かりしました車両のフィアット500Sです。このお車は私の通勤ルートで...

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