ターボ制御パーツのトラブル事例
プジョー208GTI
ターボエンジンは、その性能を維持してこそ、楽しさが光る乗り物である。 この所、立て続けにターボ制御系統のトラブルによる過給不足・エラー入力が発生しています。 原因発生箇所は異なれど、結果的...
理想を形に
ユーザーの思い描く理想形に寄り添うカスタマイズ
アフターパーツを交えたアップグレードは、施工する側も心が躍る。そういう気持ちで取り組んでいます。 世の中には様々なパーツが存在します。 長年、この仕事に携わっていると、アフターパーツの中に...
定番の作業ですが、効くのですよ
見た目も・制動もまとめて向上
アバルトの定番 ブレーキアップグレードと言えば SessA リヤ・ビッグロータ による大径化！ 後輪の制動力を上げる事で、フロント寄りなブレーキバランスを改善し、コントロール性に優れたブレー...
アバルトの要注意ポイント
ウォーターホースが擦れて、少しずつダメージが進行する一例です。 以前より気になっていた案件のご紹介。 エンジンカバーを兼ねた、エアクリーナケースを外すと冒頭画像のホースを直視できるようにな...
106RALLYE 16v 20万キロ以上使ったショックをリファイン
106RALLYE 16v 20万キロ以上使ったショックをリファイン 新車の販売時より、弊社で管理させて頂いています、ラリー16です。 走行距離は25万キロ。 今回のリファインで、感じたのは...
おぃおぃ．．何が起きたのだ
FIAT MULTIPLA :ある日突然に、白煙を吹くようになってしまった。。 という案件でのSOSを伴うご相談が寄せられました。 マフラー出口から、水蒸気の様な煙が排出されていてメカニカ...
ハブスタッド・コンバートでホイール付け替えラクラク
ホイールの付け替えの際のあの煩わしさをスッキリ解消！ イタフラ車のほとんどが、ハブに穴が開いていてホイールをボルトで固定する方式であります。 この作業は、思いのほかに気を使うもの。 昨今...
プロジェクター専用 LEDバルブは車検も安心！
プロジェクターヘッドライトにはそれに見合ったLEDバルブの設定があります！ LEDバルブの世界は、技術の進歩に目を見張るものがあります。 プロジェクタライトに相性の良いLEDバルブを、フィ...
緩みでなくて本体不良なのか。
ルーテシア3RSでは定番の、スクリューの緩みと思いきやモーター本体のガタであった件。 同型車の点検の際に、必ずチェックする項目に「クーリングファンのガタつき」があります。 これは、ファンモ...
結構な量、減っていましたね
クラッチペダルの操作時に踏力が必要だな、と思っていたらやはり「結構減っていました」。 LSDの作業などを進行中のアバルトです。 数値的には1mmの減りですが、ディスク面のスリットは薄くなり...
アバルト＋LSD なんともFUN to DRIVE な響き！
アバルト595 にクワイフLSD のインストールご依頼です。 お住まいの地域は冬場の降雪量が多く、その中でも活躍するアバルトである為、トランクション抜けを防ぐ意味で今回の作業のご相談を頂きました...
グランデプント 1.4T 2台分のターボメンテナンス
アバルト・グランデプント・エッセエッセ 同型車2台に、同じ不具合が起きていました。 年数経過からくるトラブルでしょうか。 加給圧が不安定になり、理想的な出力を得る事が出来なくなっています。...
アバルト695＆FIAT500 デイライトバルブのLED
T20シングルを装着した車両の、デイライトバルブ(フィラメント)をLEDにコンバートしました。 最終期頃のチンクやアバルトは、ハビームランプ本体の中に3種の灯具が備わります。 ①ハイビーム...
新作の完成！パンダ3 4×4用
ハイスペックスタンダードダンパー
お客様よりご注文を頂いていました ハイスペックスタンダードダンパー パンダ3 4x4＆クロス 用が完成しました。 ノーマル形状のショックアブソーバでありながら、スペックに妥協をせず仕立てる。...