DS3 足廻りからの異音を修理
SessAブレーキパッドの恩恵を確認
アバルトとルーテシアばかり手掛けている私ですが、他の車も触れます。 お客様曰く「ノイローゼになりそうな異音が嫌でイヤで..」という案件です。 ご自身でも色々とチェックをされた様なのですけどね。...
白煙アバルトは作業開始です
かれこれ1ヶ月以上前にご紹介しました「白煙に包まれる2ストの様なアバルト」は、打ち合わせを経て作業の方向性が決まりました。 始めてお預りをさせて頂くお車ですので、基本整備を含めてアップグレー...
作業は大詰め・ペースアップで進行中
エンジンの換装作業を進めるルーテシア3RSは、火入れの儀を終え問題が無いことを確認済みです。 ここからは、路上復帰を急ぐ流れとなります。 (早く動かしたい・乗りたい・お客様に乗っていただきたい...
気になる外装の3大 劣化ポイント
ルーテシア3RSは、定番のエクステリア改善をご依頼頂いています。 長きにわたり、1台の車に乗り続けるにあたりどうしても気になること、いろいろとあるものです。 車庫の中に格納を続ける車であれ...
前後合わせて低ダストコンバージョンの施工
PANDA クロスのブレーキ最適化
SessA低ダストブレーキパッドを用いる アップグレード ブレーキメンテナンスは、消耗品を消耗品と呼ばせなくする嬉しいパーツ。 ブレーキダストが出ず、ホイールが汚れないのみならず「消耗速度が非常...
208 1.2 のクラッチ作動不良
お客様よりお伺いした症状は以下の内容です。 「クラッチペダルが不定期で戻ってこない事がある。」 奥に踏み込んだペダルが定位置まで戻らず、行ったきりになるという事ですね。 この場合、手で戻せば...
パンダクロスは初回整備のスタート
ご新規様のお車、パンダクロス(ツインエアー・4X4MT)をメンテナンス施行の為にお預りをさせて頂いています。 基本整備を中心に、予防的な内容と、リクエストを頂いた内容などを融合し、プランをご...
ルノーのミッションマウント
勘合外しの秘技
ルノー車全般に該当するのが「ミッションを降ろす際にマウントに勘合したボルトが抜け辛い」という事。 マウントのセンターホールに、下から生えるボルトが入り込み、グイッとめり込ませて効かせる構造で...
原因はオイルミストか!?
エンジン換装中に気になったのが、冒頭画像にもある配線の劣化です。 インジェクタ駆動用の配線、その被覆が劣化により捲れてしまっています。 換装前のエンジンは、カムシャフトからのオイル漏れが続いて...
薄暗いハロゲンライト→明るいLEDにコンバート
ルーテシア3 5ドアAT
ルーテシア3と言えば、マニュアルミッションのRSのみの当社ですが、今回はATミッションの5ドアモデルです。 モデルは異なれど、ヘッドライトはRSとほぼ同じです。 片側のハロゲンバルブが球切...
FIAT600・ALFA JUNIOR用
モーションコントロールビーム発売開始
ステランティスCMP2シャーシ用モーションコントロールビーム(MCB)がリリース開始です。CMP (Common Modular Platform)の第2ジェネレーション ABARTH 500を...
搭載前のメンテナンスを進行中
エンジン換装の為、各部の組み換えを進めルーテシア3RS F4 エンジン。 お約束のタイミングベルトの交換を行っています。 エンジン搭載状態では、上からと下から且つ狭いところでの施工を強いら...
106マキシ ボディワークの進捗
新たなオーナーへの納車へ向けて、ボディワークが進んでいます。 今日はお見舞いを兼ねて、打ち合わせに行ってきました。 我々の施すメカニカルワークとは異なり、ボディワークは全てを委ねる以外に術...
ルーテシア3RS エンジン換装スタート
エンジン本体に大きなダメージを負ったルーテシア3RSは、打ち合わせを経てエンジン換装を行う運びとなりました。 作業開始と同時に、一気に分解を進めています。 エンジン換装は、バンパーを外しそ...

