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工場通信

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2022年12月12日

工場通信

ALFATTA GTは点火ポイント交換

エンジン始動不良の古いALFAは点火不良の為、点火一次・二次廻りのリフレッシュ作業を行いました。 点火方式が進化して半導体により作られるトランジスタが制御するため、現代の車では全く縁の無い作業となり...

2022年12月12日

工場通信

アバルト&フィアット・アルファのウォータポンプについて考える

エンジン内部で冷却水を循環させることが役割のウォータポンプ。 画像のウォータポンプは、タイミングベルトを交換中のアバルト500より取り外した物です。 ウォータポンプはタイミングベルトで駆動...

2022年12月11日

工場通信

ラリーレーシング+スタッドレスでアウトドアライクなベルランゴ

OZ ラリーレーシングにスタッドレスを組み合わせ、粋な冬仕様のベルランゴが完成です。 [グロスブラック/イエロー]この組み合わせは、カタログモデルにはラインナップされておらず、特注オリジナル...

2022年12月11日

工場通信

アルファミトに新風が
フォーミュラHLT グロスブラック装着!

完全に新しい流れを盛り込みました。 オリジナルスペックのアルミホイール [OZ フォーミュラHLT グロスブラック] をフィッティング! 当製品 フォーミュラHLTは、1年近くのバックオー...

2022年12月10日

工場通信

フューミュラHLT をアルファロメオミトに

アバルトの定番、オリジナルサイズ展開の特注ホイール。 OZ フォーミュラHLTが入荷しました。 以前よりバックオーダを頂いていたお客様に一斉ご連絡を行っています。 今回は、そのホイールをアル...

2022年12月09日

工場通信

ルーテシア3RS エンジン不始動 探求中

スターターモータが駆動せず、エンジンが始動しないという内容でルーテシア3RSがレッカー搬送です。 スターターモータ=セルモータですね。 バッテリが弱っている程度なら良いな、と思ったのですが...

2022年12月09日

工場通信

シトロエンC3 ABA-A55F01 にV-UP16の取付

シトロエンC3 1.6 NAに V-UP16の取り付けをご依頼いただきました。 こちらのお車のお客様は、ほかにメガーヌ2 1.6MTを所有されており、以前い装着をさせていただいた際にとても好悪印...

2022年12月08日

工場通信

オイルと水漏れ これは1.6THPの宿命か

今回はこれからご紹介する作業が主となるお預かりでは無かったのですよ。 本当はサスペンションのバージョンアップをかねての作業となるはずでした。 足回りの作業にあたり、不具合が足回りに起きてい...

2022年12月07日

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ルノーカングー ベルト周りがズタボロです

あと少し走っていたら、きっと大変な事になっていたであろう。そんな状態の作業に直面しました。 車両はルノー・カングー K4Mエンジンを搭載した前期型です。 オルタネータベルトには無数の亀裂が...

2022年12月06日

工場通信

F595 ABARTH に3種のアイテムでブースト

アバルトの走りをブーストする、イチオシの電子デバイスを取付ご依頼です。 V-UP16・MSA・レデューサ 点火電圧を昇圧&回数増加により、混合気の完全燃焼を実現。それによるトルク感...

2022年12月05日

工場通信

プジョー208にモーションコントロールビーム検証中

マニアルトランスミッション車を中心に人気の衰えが無いプジョー208用にモーションコントロールビームの装着テストを行っております。走行時に訪れるモノコックボディのしなりをモーションコントロールビームの機...

2022年12月05日

工場通信

1.6THPのタービンについての考察

モデルは違えど、同型エンジン搭載車両の多い 1.6THP は、ご存じの通りフランス車のみならずドイツ車にも搭載されているユニットです。 当社においてはプジョー・シトロエンのあらゆるモデルで使用さ...

2022年12月04日

工場通信

ヘッドライトを新品に交換
ルーテシア3RS 灯火類をLEDにコンバート

定番作業のヘッドライトリフレッシュでは無く、今回は新しいヘッドライトへと新調する作業を行っています。 新品が入手可能なうちに、購入しておきたい!というお客様の意思でした。 新しいヘッドライ...

2022年12月03日

工場通信

予防交換の時期ですね
ルーテシア3RS フューエルホース

ガソリン漏れを発生したホースです。 以前に「そろそろ危ないかも?」と思いながら、予防交換を行った事が他の車で実績ありな箇所でした。 ルーテシア3RS、現在入庫量の多い車種の1つです。 ...

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